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日海智能聚焦無(wú)人駕駛 5G時(shí)代將撬動(dòng)無(wú)人駕駛萬(wàn)億的市場(chǎng)

2019-01-05

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眼下,國內無(wú)人駕駛正在如火如荼的推進(jìn),政策在推,市場(chǎng)在動(dòng),資本再投,無(wú)人駕駛新時(shí)代的到來(lái)似乎已不可阻擋。1月4日晚,中央電視臺經(jīng)濟半小時(shí)以《年終經(jīng)濟問(wèn)號調查 無(wú)人駕駛還遠嗎?》為題,展示了相關(guān)企業(yè)對無(wú)人駕駛市場(chǎng)的戰略選擇及布局。


無(wú)人駕駛云服務(wù)市場(chǎng)將是日海下一步的重要投資和布局方向。無(wú)人駕駛云服務(wù),是指從云端服務(wù)到車(chē)輛傳感器系統的解決方案,無(wú)人駕駛的實(shí)現對網(wǎng)絡(luò )穩定性、可靠性和延時(shí)性要求極高。而通過(guò)日海智能董事長(cháng)劉平對5G時(shí)代的判斷,2019年中國的運營(yíng)商實(shí)驗網(wǎng)絡(luò )就將投入使用,所以預計到2020年,5G將大規模投入應用,而5G時(shí)代的到來(lái)必將推動(dòng)無(wú)人車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。


借助5G的東風(fēng),無(wú)人駕駛,從18年起便成為資本投入的重要方向,日海智能董事長(cháng)劉平表示:“5G時(shí)代的到來(lái),才能真正撬動(dòng)無(wú)人駕駛萬(wàn)億的市場(chǎng)?!比蘸V悄茏鳛槿蚴准揖邆淙斯ぶ悄艿摹霸?端”生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)公司,不僅已經(jīng)成為了全球出貨量最大的模組廠(chǎng)商,同時(shí)擁有能夠提供全球化服務(wù)且國內唯一通過(guò)SOC3認證的云平臺,憑借雄厚實(shí)力,日海智能今年將繼續進(jìn)行“云+端”解決方案的布局,并將5G和無(wú)人駕駛作為接下來(lái)三到五年的發(fā)展方向,為無(wú)人駕駛的發(fā)展,貢獻自己的力量。




THE END
人工智能已經(jīng)成為了一項國家戰略,但無(wú)人駕駛最終實(shí)現真正的商業(yè)化,依然還面臨著(zhù)重重挑戰。無(wú)人駕駛的競技,是一場(chǎng)耐力賽,除了赤膊上陣的熱情,還需要戰略戰術(shù)的冷靜和智慧,愿日海智能如劉平董事長(cháng)19年新年致辭那樣:“始終堅定自己“云+端”的戰略布局,在不斷提升硬件水平的同時(shí),增強自己的軟件實(shí)力,內外兼修,向著(zhù)自己看準的目標不斷的邁步向前?!?br />









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